长假首日车流来势凶猛 苏通大桥已缓行30多小时

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来源:​交汇点

虽然秋雨霏霏,可国庆长假出行高峰依旧来势凶猛。交汇点记者了解到,9月30日夜间至10月1日早上,全省高速苏南路网保持高位运行,整个联网高速的出口车流量达222.9万辆,同比增长22.7%,创同期历史新高。江苏交警投入80架无人机保障全省高速道路安全。


苏通大桥等过江通道车多缓行30多小时


南京二桥、江阴大桥、苏通大桥一直处于车流量饱和状态,其中最难走的应该还是苏通大桥,有不少网友在朋友圈晒图,戏称看了一夜的“鱼龙舞”;有的网友在朋友圈抱怨,从9月30日晚上9点从苏州市区出发,到10月1日早上8点半才开到了去往苏通大桥的连接线上。


南京二桥也是长时间车多缓行。一位住在南京二桥附近的南京网友,9月30日晚上到10月1日早上不断更新朋友圈,记录着南京二桥上排队缓行的漫长车流。南京市民于女士早上8点半从家出发,走玄武大道上南京二桥去山东,7个小时才走了100多公里。即便如此,她还很庆幸在交警封闭玄武大道匝道之前开上了二桥高速。此外,南京周边的三桥、四桥路段,因为过境车辆太多,由南向北也是车多缓行。


交汇点记者了解到,截止到今天上午9点,省内的南京二桥、江阴大桥、苏通大桥南向北过江方向,沪宁高速苏州至常州段、常合高速南京段东向西方向,宁洛高速全线、京沪高速广靖锡澄段、沈海高速苏州至南通段南向北方向,常台高速双向等路段通行缓慢。因为全省基本都有降雨,苏北路网的大部分路段还实行了限速交通管制。


到下午3点后,过江通道中的江阴大桥、苏通大桥、南京二桥依然是车多缓行,估计通过时间大概需要12小时,润扬大桥、泰州大桥、南京三桥、南京四桥的通过时间大约需要3个小时。“在江苏各个过江通道中,苏通大桥的通行压力最大的,由南向北车多缓行的情况从9月30日下午开始出现,已经持续到了10月1日晚上。算起来,这种超饱和的大车流有30多个小时了。”有关人士表示。


事实上,苏通大桥、南京二桥、江阴大桥等车流量超饱和的过江通道,最大的压力还不是在桥面上,而是通往大桥的高速主线和连接线上。面对部分路段超饱和的车流量,江苏高速交警全力疏导,实施枢纽调控、压缩车道和交通渠化等管控措施。其中南京二桥因车流量太大,不得不启动大车流量通行模式,由交替放行改为只开三股匝道放行,玄武大道、沪宁高速往长江二桥的匝道全部临时关闭!


长假首日过境江苏车流占了一大半


据了解,国庆长假前一天和首日,江苏境内高速上由南向北、由东向西的车流,有一半以上是由上海、浙江等地经江苏去往其他地方的过境车。到了国庆长假下半段,这种情况还会存在,只不过方向相反,变成了由西向东、由北向南。


以南京为例,南京是江苏的省会城市,也是江苏高速路网的重要节点,汇集来自徐州、蚌埠、上海、南通、杭州、合肥、马鞍山等方向的过境车流,国庆长假首日和前一天,进出南京的G42沪蓉高速南京主线收费站、S87南京支线、G25长深高速南京六合段、G36宁洛高速,南京二桥、南京三桥都出现了车多缓行、排队积压的现象。


这种情况直接影响到了南京市民的出城时间。不少南京市民想避开长假首日上午的出行高峰,选择下午开车出城,结果刚出门没多久就堵在市区了。这是因为,南京周边高速上车流量太大,加上一些出城通道本身又与高速路段重合,比如绕城高速、南京二桥、南京三桥等,这些路段车多缓行,导致南京市区的出城车流也不通畅,进而严重影响了两条过江隧道的通行。10月1日下午,长江隧道、扬子江隧道的主干道、连接线包括高架,由南向北都排起了长队。这与江北的沪陕高速、宁洛高速车多缓行有直接关系。


很多服务区车辆排队排到高速上


由于高速上车流量太大,加上长时间缓慢行驶,很多车辆油箱见底,一些车友到服务区休息。因此,京沪高速、长深高速、沪蓉高速等高速干道上由东向西、由南向北方向的不少服务区,加油或休息的车辆排起了长队。


到10月1日,京沪高速扬州段的范水和龙奔服务区入口往北京方向,G25长深高速往淮安方向南京段六合服务区到竹镇,淮安段黄花塘枢纽到盱眙服务区,均出现车多排队的情况。在宁杭高速往南京方向,从宜兴到溧阳西以及溧水段也是车多缓行,很多车辆在天目湖服务区排起了长队。


江苏交警提醒车友们,如果有条件的话,可以选择国道、省道,或者高速与汽渡交替的出行方式。请行驶在缓行路段的车友们耐心有序通行,注意保持好安全的车距车速。


江苏交警80架“无人机”巡查执法


轻微事故可直接拍照取证


为全力应对国庆长假高速上的大流量,江苏省公安厅交警总队出动80架无人机,对苏南、沿江和苏北的重点高速路段、跨江大桥开展空中执法,并尝试进行路网流量调度、轻微事故处置、重点违法行为抓拍等工作。


9月30日起,这80驾无人机已经陆续升空,在路面巡查、事故快处、抓拍违法占用应急车道等方面发挥了作用。到10月1日下午4点,全省高速交警无人机升空172次,实施远程路况监测120次,勘查轻微事故现场52起,抓拍交通违法行为76起。


高空巡查全省高速路况及时疏导拥堵路段


省公安厅交警总队负责人介绍,江苏交警总队为全省高速交警配备80架无人机,并为1000辆巡逻车安装了音视频传输系统,用于日常巡逻、抓拍违法及事故处置等工作。无人机及巡逻车视频信号已全部接入省高速公路勤务指挥综合执法平台,实现视频流实时传输、终端位置实时显示、勤务指令实时传达。


9月30日中午12点左右,交汇点记者来到省公安厅交警总队指挥大厅,大屏上正在显示江苏高速交警勤务指挥综合执法平台画面,在画面右侧列表中,记者看到全省78个高速大队的无人机信息以列表形式编排,覆盖了京沪高速、沈海高速、沪宁高速、江阴大桥、苏通大桥等重点路段。


值班民警朱彤告诉记者,无人机信号全部接入指挥平台后,总队大厅值班人员可以通过地图模式实时了解无人机和视频巡逻车所处位置。同时,对于需要了解拥堵路段或事故的现场信息,可视频点调就近的无人机飞赴现场实时传输画面,各相关大队在车流高峰时期,也会启用无人机进行巡逻执法,抓拍违法占用应急车道等违法行为。


对违法占用应急车道车辆,现场抓拍前方拦截


据了解,长假高速公路大流量期间,由于部分路段出现车多缓行情况,有的车主心存侥幸,违法占用应急车道行驶。无人机的参与,对这一部分人起到了震慑作用。


9月30日下午,在京沪高速无锡段,无锡交警支队高速一大队民警正在用无人机,对违规占用应急车道的车辆进行抓拍。记者在现场看到,民警熟练地将无人机操作升空,开展空中巡查,一旦看到有车辆违规占用应急车道,就是立即通过无人机抓拍,并通知前往民警对车辆进行拦截查处。


当天下午3点多,民警通过无人机发现一辆黑色SUV违法占用应急车道,立即通过电台通知前方民警,在收费站对该车拦截。“知道为什么把你拦下来吗?”面对无锡交警高速一大队民警刘一舟询问,司机立即点头:“知道知道,刚刚有点堵车,就开到应急车道上了,下次不会了。”随后,民警依法对他处以罚款200元记6分的处罚。


交汇点记者通过无人机传输的画面看到,一些车友为赶时间违法占用应急车道,15分钟就有5辆车被拦下接受处罚。“占用应急车道主要分两种情况,一是车辆发生故障没法开了,一是发生事故后,避免影响其他车辆通行,同时防止发生二次事故,因此占用应急车道。”无锡交警高速一大队指导员孙瑜说,如果车辆违规占用应急车道,交警将通过无人机、视频巡逻车、电子监控抓拍以及现场处罚等方式查处,“未被现场查处的,会录入非现场处罚系统进行网上处罚。”


无人机拍照取证轻微事故10分钟处置完毕


针对长假期间高速上轻微事故多发的情况,江苏交警部门继续在全省范围内设置了24个轻微事故快处点,最快速度为出行群众快速处理“人未伤、车能动”的轻微交通事故。随着无人机的应用,发生轻微事故后,除了车友自行拍照快速撤离外,交警也可以通过无人机快速勘察现场,拍照取证。也就是说,对于轻微事故,交警通过无人机固定证据后,车友就可以直接开车到事故快处点处理,连拍照取证的环节都省了。


9月30日下午16时50分,镇江市交警支队高速公路一大队值班民警接报,刘某在沪蓉高速公路仙人山服务区北区出口附近发生一起轻微事故。民警立即指令无人机出动,前往现场勘查。民警袁鹏接到指令后马上操纵无人机,在仙人山服务区北区出口处发现了这起事故,他立即进行拍照取证,并通知当事人自行开到就近的事故快处点镇江收费站处理。整个取证加上快速处置不到10分钟,非常快捷。


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