亏本出售?!南通这个版块“家道中落”,二手房房东包大税都要“逃离”……

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翻开南通楼市的板块地图,一个个热点区域轮番闪动!

近两年,南通各区发展日新月异,向东有中创区、向西有滨江片区、向北有市内高新、而向南有苏锡通园区......而随着长三角都市圈的城建规划,苏锡通园区作为南通长三角一体化发展的助推器,近期却让人总感觉少了点什么......

近日,小编在购房群看到网友对苏锡通的讨论,发现说的也挺有道理,现在的苏锡通确实不如前两年来的火热。



1、苏锡通板块正在进行优化升级,为何购房者还不买账?


其实按照道理说,苏锡通园区近期的规划还是可以的,去年年初中共南通市委十二届十次全会上,南通确定“全方位融入苏南、全方位对接上海、全方位推进高质量发展”的战略目标。

作为全面接轨上海和融入苏南的“桥头堡”,苏锡通园区,正是滨江主城中重要的一部分。

去年11月,苏锡通科技产业园区正式揭牌顺利完成苏通园区、锡通园一体化运行,开始以更大格局、更高视野再出发,聚力打造产城融合“新地标”,高质量发展“样板区”和长三角一体化体制创新“试验田”,形成国际化、精品化、特色化、宜商宜居宜业的现代化新城。
图片来源于:南通市人民政府网站

那为何购房者还是不买账呢?

小编认为,目前,苏锡通园区还处于发展初期的阶段,苏锡通园区与主城交通方面暂未形成全方位无缝连接,而且苏锡通园区内配套产业尚未完善,还未形成区域中芯,暂时没有吸引人群来此置业的优势。且苏锡通去年火了一年,购房者的热情基本也已经消耗,近期的楼市关注度不高



2、多区域共发展,谁才是南通真正的发展高地?


在南通,你永远不知道下一个城市中芯会在哪里!


今年,南通的各项城建大爆发,城市空间不断扩张,对于城市空间的定义,明确发展重点,区分区域功能,已经成为南通目前的巩固走重点。


2009年7月,通州撤市设区;2020年7月,海门撤市设区,成为了南通新的城市发展高地!


示意图

原本专注“老三区”的开发商们也意识到城市版图的变革,纷纷进军通州区和海门区房地产市场,抢占区域升级带来的先机!

先从通州说起,16年通州楼市版图开始由单核向多极转变,城东新区、银河新区、高新南区等板块进入购房者视野;而近两年的南山湖和金沙湾板块更是深受购房者的喜爱,去年,南通高铁新城可是动作频频,教育、商业、交通、医疗…都传来了新消息!资源逐步向前推进已经是一个事实,城市发展的天平也在向板块倾斜。

示意图,来源平潮高铁新城公众号


而撤市并区后的海门更是风光无限海门的土拍一路高歌猛进江海路蔓延到海门河北、理想城北、老城芯电视塔周边···万元地如雨后春笋般几乎覆盖全城区。


去年4月以来,已经先后出让了12宗地块。汇集了如中南、龙信、中洲、中杰以及荣盛、港龙、万科等多家知名房企,陆续打造了水岸观澜、柳岸春风、春江明月、泊翠澜境等项目,几乎都取得了不错的市场反响。



在多区发展下,苏锡通园区变得不再那么一枝独秀,购房者可选择的余地变大,就南通楼市整体来看,其他版块的优势确实要比苏锡通园区更大一点,未来,随着配套的不断升级发展,空间也是更大。



3、房东急于脱手,包大税、要求全款!价格比新房还便宜?


按照目前南通楼市“常态”来说,基本二手房价格都会比新房要贵一些。但小编在朋友圈发现,有好多苏锡通园区的房子都在出售,而且二手房相比新房还要便宜。

要知道目前恒大云锦华庭在售新房的均价在1.3万/㎡左右,而恒大林溪郡去年新盘售价均价13500元/㎡,相较于中介挂牌的二手房价格,不升反降,实在是让人费解!(按照下图朋友圈挂牌144万、121㎡计算,均价为11900元/㎡)



其中有一套房的卖点是:房东负责所有费用(中介费,大税等),要求全款

按照现南通二手房行情,一般房东不会负责这些,这也恰恰说明房东心理,或许因为苏锡通园区的风头不如从前,从而使当初的短期投资者急于撤场。


其实,小编也曾去过苏锡通园区,从苏通一路开过去,建好的别墅、洋房、高层一排一排,道路的绿化也很不错,就是路上行走的人,掐着指头就能数清。

实景图

最后,小编认为,如果你是在苏锡通园区附近工作的或者周边的居民,只能接受万元左右房价的刚需,可考虑在此置业;如果你拥有足够可支配资金,不急于1、2年之内将房产变现的也可以选择这里;其他的情况,那就建议慎重考虑。


当然,作为南通人,还是希望南通各个区域均衡发展推动苏锡通园区发展迈入快车道、踏上新台阶!







说的对!您鼓个掌,点个在看❤
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编辑:小金钱
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