超250亿！南通这条城际铁路提上日程
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如通苏湖城际铁路位于江苏省东南部、浙江省北部，线路起自如东，向南经通州、南通新机场、海门后，利用海太通道过江，向南经苏州，终于湖州。
其中，南通段线路全长约62.4公里，设车站7座，设计速度200公里/小时，正线投资估算总额250.98亿元，如东车辆段投资估算总额29.37亿元。
上半年，南通已启动如通苏湖城际铁路太仓联络线的方案研究工作。该研究将结合苏州地区整体规划与铁路发展现状，重点考量如通苏湖城际铁路与苏锡常快线的互联互通。
未来南通人可在太仓站，借助苏锡常城际太仓先导段，实现与上海嘉闵线衔接，快速抵达上海虹桥、浦东等多核心区域。
图源今日南通州
依据苏州最新公布的苏锡常城际方案，南通还可通过如通苏湖城际与苏锡常城际的共线段，获得直达无锡和常州的通行条件。对每天跨江上班的“双城族”，出行真的便捷很多。
02. 关键路段环评公示，开工时间定了
如通苏湖城际铁路是被列入国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的都市圈城际铁路，跨苏浙两省。
今年9月8日，如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段环境影响评价报批前公示在苏州交投网站发布，项目环评即将进入批复阶段。
目前如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段在上位规划中定位明确、功能清晰，预计2025年12月开工，2029年12月完工。
期待这条改变区域格局的城际铁路早日传来实质性进展，加快南通融入苏南步伐，与苏锡常都市圈实现同城化发展！
对此，你期待吗？欢迎评论区留言~
责任编辑：濠滨星姐
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