终于!南通站,9月要开通?!

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南通人盼了许久的南通站改扩建工程,又迎来关键节点!



8月26日,市交通运输局相关领导带队赴南通站改扩建工程现场调研。
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根据北沿江高铁施工部署,南通站北广场过渡站房,将于近期正式投入运营,这座总投资约6.3亿的重大交通工程,即将迎来阶段性兑现。

困扰大家多年的“出站绕路、换乘不便”即将成为历史,而更令人期待的是,现南通站宁启场将同步启动提升改造。

到2027年底,一个功能完备、颜值爆表的全新南通站将作为城市地标震撼亮相


“老站太小,逢年过节人挤人”

 “下火车转地铁,要拖行李绕一大段路,太折腾” 

“拎大箱子只能爬楼梯,没有扶梯太不友好”


这些被南通人吐槽多年的痛点,很快就要得到改善。



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还有不少网友关心的几个问题,一次性捋清楚~


01.

地铁2号线南通火车站站

会和北广场同步开通吗?



根据网友透露的信息
地铁2号线南通火车站站
大概率今年9月与北广场同步开放
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并且进出站配置扶梯
以后拖着大件行李
再也不用费劲爬楼梯
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铁路出站之后,无需绕路
可直接换乘地铁2号线
再通过文峰站、和平站换乘地铁1号线
轨交换乘链路彻底打通

02.
改造完的南通站
规模到底有多强?


很多人对南通站的记忆

还停留在老站房的拥挤局促

候车厅小、站台少

很快这里将脱胎换骨



升级之后的南通站
不再是过去单一的火车站
将打造集高铁、地铁、公交于一身
大型综合交通枢纽

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效果图

扩建后的规模达到9台20线
采用 “线侧+高架候车” 的现代化站型
北站房还配有新建的高架车道
未来可以直接上高架车道达进站口

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示意图

这是什么概念?


  • 运能直接升级:能够同时停靠更多的列车,未来北沿江高铁、宁启铁路等多条线路交汇,车次选择更多;

  • 高架候车大厅:采用“线侧+高架候车”先进站型。简单说,就是候车大厅架在铁轨上方,检票往下走就是站台,可同时容纳6000人候车



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随着6.3亿改扩建一步步落地
从过渡站房先行投用
再到2027年底完整新地标落成
强大的枢纽配套
会导入源源不断的人流
不管是居住出行,还是片区活力
城北都将迎来新的变量

对于北广场过渡站房即将投运
你最期待的是什么?
是终于不用爬楼梯的扶梯
还是能无缝换乘的地铁
欢迎评论区聊聊~



责任编辑:濠滨星姐

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