2023年，是南通交通城建格局发生巨变的一年！
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2023年注定是南通交通城建格局发生巨变的一年！
还记得2月初，全市79个城建交通项目集中开工，一大批备受关注的重点项目纷纷亮相。
而近期更是利好频传：地铁2号线正式开启动车调试、火车东站曝出新消息、新机场年内开工......南通即将迎来全新的城市发展格局！
南通地铁2号线又迎来关键性进展！
图源南通日报
根据最新消息，预计7月下旬具备试运行条件。不过值得注意的是，试运行与试运营有别。
试运行是非载客运行，是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。每一条地铁线在正式载客运营之前，都需要通过不少于3个月时间的试跑。
而试运营是指地铁具备载客初期运营条件后，正式从事的载客运营活动。
近期有网友致电询问南通火车东站的规划和定位问题，南通市交通运输局党委书记、局长周建飞对此进行了详细的解答。
未来将成为机场快线的始发点，和地铁2号线相连接，成为一个重要的铁路枢纽。
今年年初，上海市监督管理局发布重要公告，上海机场（集团）有限公司与南通城市建设集团有限公司签署合资协议，拟共同新设合营企业。
图源：上海市市场监督管理局
据江苏省政府办公厅印发的《2022－2024 年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划的通知》，“上海第三机场”将在今年11月开工建设，预计 2026-2027年正式完工。
南通新机场规划示意图
大桥全长4.09公里，采用双层布置。下层为四线铁路桥面，2线高铁+2线城际铁路。上层公路桥面按6车道、Ⅰ级公路设计。
上海至南京至合肥高铁全线已开工建设。
该高铁起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，正线全长553.762公里，设计时速350公里。
根据此前公布的初步设计批复文件，这条铁路将为南通带来启东西、海门北、如皋西三座新建车站。
南通至宁波高速铁路首桩已正式开钻。
南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。项目建成后，将密切南通与苏州、嘉兴、宁波等江南城市间的联系，对推进长三角高质量一体化发展，具有十分重要的意义。
此外，在2023年全国两会上，全国人大代表薛济萍建言，建议加快涉如铁路建设，即通苏嘉甬如东延伸段和如通苏湖城际铁路。
两条铁路分别列为该规划的近期建设的干线铁路和城际铁路，同时也纳入江苏省“十四五”开工建设的铁路计划。
这两条规划中的铁路将改写如东的铁路格局，对于通州区和海门区也同样有着重要的意义。
2023年，南通安排大交通重点项目88个，计划完成投资402亿元！从机场到火车站到轨道交通到铁路，我们可以真切感受到南通交通城建发展的勃勃生机。
期待着这些项目建成后，为南通带来沧桑巨变~
责任编辑：濠滨小绵羊
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